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　　 ■ 深圳特區報記者銀行利率 李舒瑜
　　 公車全面改革啟動進usb入倒計時，單獨二孩政策出台了，梅林關崗亭拆除了……
　　 儘管深圳只有7名全國人大代表，可是個個“出手不凡”。過去一ssd固態硬碟比較年，這些與我們生活息息相關的“大事件”背後，與他們的大力推動分不開。
　　 專文請示國務院HI-Q褐藻糖膠撤銷深圳特區管理線
　　 特區範圍擴大至深圳全市已多年，但是市民往返原特區內外還要“過關”，造成交通擁堵等種種不便，網友戲稱ssd固態硬碟：“英雄難過梅林關”。去年全國兩會期間，7名在深全國人大代表全體聯名提交“重磅建議”——深圳經濟特區管理線要儘快撤銷。
　　 去年9月，梅林關出關方向崗亭開始拆除，不久，我市12個關口的減速帶陸續拆除。這僅是第一步。記者獲悉，廣東省政府在回覆該建議時表示：廣東省完全贊成該建議，並就此事已專文請示國務院。關於撤銷二線後沿線設施處置及管理問題，省政府認為待國務院批准後，可按照“整體撤銷二線、合理改造設施、保護部隊營產”的總體思路，依法制定實施辦法，穩步推進撤銷二線的有關工作。
　　 推動治霾區域一盤棋
　　 近年來，四面“霾”伏的狀況讓人糾心。去年全國兩會期間，深圳市的幾名人大代表就聯名提出《加強區域聯防聯控共同治理大氣污染的建議》。
　　 記者瞭解到，這份建議與數十份相關建議一起，合併成為“關於採取切實防治措施，解決好大氣污染問題”建議列為全國人大的重點建議，交由環保部等11 家單位辦理。
　　 去年6月，大氣污染防治“國十條”頒佈，提出將推進建立環渤海包括京津冀、長三角、珠三角等區域聯防聯控機制，構建對各省（區、市）的大氣環境整治目標責任考核體系。
　　 解決“車輪上的腐敗”動真格
　　 公車“私奔”一直讓老百姓深惡痛絕。始於1994年的公車改革，已探索了近20年。在去年的全國兩會上，張育彪代表再次呼籲公車改革，解決“車輪上的腐敗”。
　　 去年底，《黨政機關厲行節約反對浪費條例》的出台，明確取消一般公務用車、為公車改革和公車採購指明方向。當前，我國多地已陸續啟動公車改革。而深圳市的公車改革也在今年的改革計劃當中“立項”，有望年內啟動。
　　 張育彪告訴記者，中紀委在答覆他的建議時表示，將探索公務用車統一標識制度，要求條件成熟的地區和部門，積極推行公務用車統一標識、GPS定位等制度，切實接受社會監督。
　　 推動“單獨二胎”政策出台
　　 儘管“單獨二胎”的具體政策還沒有落地，但是深圳很多家庭已喜氣洋洋地在為迎接第二個小生命做準備了。
　　 “這項政策能出台，我特別高興！”去年的全國兩會期間，張育彪就聯同廣東省的幾名代表，呼籲逐步放開二胎生育政策。
　　 不過，這名較真的基層代表認為自己的建議只“落實了一半”，“面對人口老齡化，今年我還要繼續呼籲，希望更大範圍放開二胎！”　　（原標題：重磅建議推動解決民生問題）